Modèle A110S
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292 ch / 215 kW
Puissance (ch) / Puissance (kW)
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4,4 s
Accélération de 0 à 100 km/h
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Propulsion
Transmission
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260 km/h
Vitesse maximale sur circuit
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320 Nm
Couple max de 2000 à 6400 tr/min
Présentation
Intensément Alpine
L’A110S est fidèle aux principes intemporels d’Alpine : légèreté, compacité, agilité et confort d’usage au quotidien. Elle se distingue des autres versions par sa puissance moteur, son châssis affuté et des éléments de style raffinés. L’attention aux détails et l’utilisation de matériaux haut de gamme tels que le carbone et le Dinamica soulignent sa nature sans compromis. L’Alpine A110S offre une expérience de conduite intensément Alpine.
Caractéristiques techniques
- Puissance moteur292 ch (215 kW)
- Accélération de 0 à 100 km/h4,4 secondes
- Vitesse maximale sur circuit260 km/h
- Couple maximal à 6400 tr/min320 Nm
- Poids1 114 kg
- Boîte de vitesseautomatique à double embrayage, 7 rapports
Motorisation
Moteur turbocompressé
Avec une puissance maximale de 292 ch, l'A110S est le modèle le plus puissant de la gamme A110. Le moteur quatre cylindres de 1,8 litre demeure, mais la pression de suralimentation du turbocompresseur est augmentée de 0,4 bar pour offrir de meilleures performances. Coupé deux places à moteur en position centrale arrière, l’A110S délivre plaisir et sensations à toutes les allures.
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Turbo-compression
Le couple de 320 Nm est disponible entre 2000 et 6400 tr/min. La puissance est envoyée aux roues arrière via une boîte Getrag à double embrayage humide sept rapports
Transmission
La puissance est transmise aux roues arrière par une boîte à double embrayage qui garantit des passages de vitesse fluides et rapides. Les palettes en aluminium situées derrière le volant permettent au conducteur d'enclencher manuellement les passages de rapport pour un pilotage plus incisif.
Des performances exaltantes
Avec sa puissance moteur de 292 ch et sa structure légère, l’A110S affiche un rapport poids/puissance de 3,8 kg/ch. Elle réalise le 0 à 100 km / h en 4,4 secondes.
Design
Un caractère affirmé
Avec ses éléments de style, l’A110S se distingue clairement du reste de la gamme A110. De nouvelles touches extérieures telles que le drapeau en fibre de carbone et orange sur les montants arrière, le lettrage Alpine en chrome noir, les étriers de frein orange et les jantes «GT Race » spécifiques au modèle avec une finition sombre soulignent le caractère sportif de la voiture.
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Nouvelle teinte
La hauteur de caisse abaissée et la peinture Gris Tonnerre au fini mat, en option exclusive à l’A110S, affirment son caractère sportif de l’A110S. Un toit en fibre de carbone avec une finition brillante, proposé en option, complète le style affirmé de l’A110S.
Signature lumineuse
Inspirée des modèles des années 60 et 70, l’A110 perpétue la signature singulière à quatre optiques d’Alpine, avec désormais des phares full LED de série.
Carrosserie aluminium
L'A110S utilise la structure de carrosserie en aluminium très légère et compacte commune à toutes les A110, mais la configuration unique de son châssis lui confère un caractère dynamique bien distinct. L’A110S ne pèse que 1114 kg, et certaines options permettent de réduire le poids à 1107 kg (les jantes forgées Fuchs engendrent un gain de poids de 5 kg, tandis que le toit en fibre de carbone permet d'économiser 1,9 kg supplémentaire).
Des jantes exclusives
Les jantes « GT Race » 18 pouces spécifiques avec finition noire et les étriers de frein Brembo orange soulignent le caractère sportif de l’A110S.
Technologie
Châssis
sport
Le réglage du châssis sport de l’A110S offre stabilité à haute vitesse et précision de la tenue de route, faisant de l’A110S une voiture de sport affutée. Les nouveaux ressorts hélicoïdaux sont plus rigides de 50% et les amortisseurs ont été réglés en conséquence. Les barres anti-roulis - creuses pour minimiser le poids - sont plus fermes de 100%.
Suspension et freins
Associée à la carrosserie légère en aluminium, la suspension à double triangulation conditionne l'agilité et le confort de l’A110S. Les freins haute performance signés Brembo sont puissants et durables. Des roues et des pneus larges ainsi qu'une construction et un composé spécifiques pour les pneus Michelin Pilot Sport 4 confèrent à l'A110S une excellente adhérence mécanique.
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Sélecteur de mode
L’A110S offre trois modes de conduite (Normal, Sport ou Track) afin d’adapter la réponse à l’accélération, l’assistance de direction, les passages de rapport, la sonorité d’échappement et le système de contrôle dynamique de conduite (ESC) aux conditions rencontrées. Le programme de contrôle électronique de la stabilité a été configuré, en particulier en mode Track, pour une précision et une stabilité optimales.
Couple vectoriel
En utilisant les freins arrière pour répartir précisément la transmission du couple entre les roues arrière, le système procure puissance de traction et stabilité y compris sur revêtement glissant, pour assurer une conduite nette et des relances optimales en sortie de virage.
Intérieur
Harmonie
intérieure
Dans l’habitacle, les surpiqûres orange, l’utilisation de Dinamica noir soulignent la personnalité affirmée de l’A110S. Le volant est gainé de cuir et de Dinamica avec un point zéro et des surpiqûres orange. Les pédales et les repose-pieds sont en aluminium ; les drapeaux en fibre de carbone et orange - identiques à ceux présents sur la carrosserie - apportent la touche finale à l’habitacle.
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Climatisation
Le système de climatisation automatique avec filtre à particules et une fonction dégivrage renforcent le confort de l’A110, quelles que soient les conditions météorologiques.
Sièges
Les sièges Sabelt, qui ne pèsent que 13,1kg, sont également garnis de Dinamica. Ils offrent un excellent maintien et participent également de la légèreté globale de l’A110S. Une finition en fibre de carbone pour les sièges Sabelt complète l’offre d’options.
Volant
Le volant sport à méplat, qui intègre le bouton du sélecteur de mode de conduite, est habillé de cuir et Dinamica avec un point zéro et des surpiqûres orange. Réglable en hauteur et en profondeur, la colonne de direction accueille également deux palettes de passage de rapport en aluminium.
Multimédia
Multimedia
L'écran tactile central de 7 pouces de l’A110S offre un large éventail de fonctions multimédia, dont des systèmes de réplication de smartphone, de navigation par satellite et de divertissement embarqué. Le conducteur peut également enregistrer les données relatives aux performances de la voiture lors des séances sur piste.
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Système Audio Focal
Disponibles de série, les 4 haut-parleurs Focal stéréo intègrent la technologie brevetée Dome Flax, contribuant ainsi à l’allègement du poids global de l’A110S et à une qualité de son enrichie. Les audiophiles peuvent adopter la version haut de gamme Focal Premium. L’A110S embarque également la radio DAB, deux ports USB et le Bluetooth.
Écran tactile
L’écran tactile haute résolution de 7 pouces propose de nombreuses fonctions multimédia incluant un système de réplication pour smartphone Android et iOS ainsi qu’un système de navigation par satellite européen.
/ Galerie
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JOURNALISTES :
Dan Prosser
PHOTOGRAPHES :
Alpine
Dans le cadre de sa politique d‘amélioration continue des produits, Alpine se réserve le droit, à tout moment, d‘apporter des modifications aux spécifications et aux véhicules et accessoires décrits et représentés. Selon les pays de commercialisation, les versions peuvent différer, certains équipements peuvent ne pas être disponibles (de série, en option ou en accessoire). Veuillez consulter votre représentant de la marque Alpine pour recevoir les informations les plus récentes.
Informations relatives au tableau de bord numérique de l’Alpine A110 :
Le tableau de bord numérique de l’Alpine A110 recourt à un logiciel open source. Les licences et crédits couvrant l’utilisation de ces suites de logiciels peuvent être consultés dans les documents credits.pdf et licenses.pdf. L’utilisation de logiciels open source n’est pas exempte d’obligations. La plupart des licences impose de citer les informations relatives aux crédits et licences. Le droit d’accès au code source est une autre obligation généralement prévue par les licences open source. Nous fournirons à cet effet le code source sur un support de données. Certains équipementiers s’acquittent de leurs obligations en citant les crédits et licences dans leur manuel d’utilisation, auquel ils joignent un avis dans lequel ils s’engagent à fournir le code source sur demande. Nous n’assurons en revanche pas d’assistance juridique en cas de contentieux avec vos clients et vous invitons à examiner la question en détail avec votre service juridique.
Protocole WLTP : plus d’informations
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